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2020年二级建造师《市政工程》阶段冲刺试题及答案四

  练习题是考生备考不可或缺的资料,为了让考生们养成每天做题的习惯,乐考网特地整理了2020年二级建造师《市政工程》阶段冲刺试题及答案四,学习的每一步都至关重要,要相信每一发奋努力的背后,必有加倍的赏赐。f3Z帝国网站管理系统

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  1 复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是( )。f3Z帝国网站管理系统

  A.围岩体内位移(洞内设点)f3Z帝国网站管理系统

  B.围岩体内位移(地表设点)f3Z帝国网站管理系统

  C.围岩压力f3Z帝国网站管理系统

  D.洞内、外观察f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Df3Z帝国网站管理系统

  参考解析:根据《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009规定,复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个,其余的为选测项目.f3Z帝国网站管理系统

  围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中,选项ABC错误.因此,本题的正确选项是"D.洞内、外观察".f3Z帝国网站管理系统

  2 有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( )。f3Z帝国网站管理系统

  A.引气剂f3Z帝国网站管理系统

  B.早强剂f3Z帝国网站管理系统

  C.阻锈剂f3Z帝国网站管理系统

  D.缓凝剂f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Af3Z帝国网站管理系统

  参考解析:此题主要考察水泥混凝土路面原材料要求.有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂.引气剂可大幅度改善混凝土和易性,可泵性及提高抗渗抗冻等耐久性能.因此,本题的正确选项是A.f3Z帝国网站管理系统

  3 属于视线诱导设施的是( )。f3Z帝国网站管理系统

  A.分合流标志f3Z帝国网站管理系统

  B.旅游区标志f3Z帝国网站管理系统

  C.道路施工安全标志f3Z帝国网站管理系统

  D.指路标志f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Af3Z帝国网站管理系统

  参考解析:分合流标志具有视线诱导作用.因此,本题的正确选项是A.f3Z帝国网站管理系统

  4 在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是( ).f3Z帝国网站管理系统

  A.喷射清孔法f3Z帝国网站管理系统

  B.掏渣法f3Z帝国网站管理系统

  C.抽浆法f3Z帝国网站管理系统

  D.用砂浆置换钻渣清孔法f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Cf3Z帝国网站管理系统

  参考解析:清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定.其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩.f3Z帝国网站管理系统

  选项ABD错误.因此,本题的正确选项是"C.抽浆法".f3Z帝国网站管理系统

  5 公路工程质量事故的类别性质由( )初步确定.f3Z帝国网站管理系统

  A.质量监督站f3Z帝国网站管理系统

  B.建设单位f3Z帝国网站管理系统

  C.施工单位f3Z帝国网站管理系统

  D.监理单位f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Af3Z帝国网站管理系统

  参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点.公路工程质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告.在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按要求进行报告.由此可见,选项A正确.f3Z帝国网站管理系统

  公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定.对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点,建议考生重点掌握.f3Z帝国网站管理系统

  6 属于开级配沥青混合料的是( ).f3Z帝国网站管理系统

  A.改性沥青稳定碎石f3Z帝国网站管理系统

  B.排水式沥青磨耗层混合料f3Z帝国网站管理系统

  C.沥青玛蹄脂碎石f3Z帝国网站管理系统

  D.沥青混凝土f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Bf3Z帝国网站管理系统

  参考解析:此题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类.改性沥青稳定碎石属于半开级配沥青混合料,选项A错.沥青玛碲脂碎石属于间断级配沥青混合料,选项C错.沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料,选项D错.因此,本题的正确选项是B.7 公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和( )组成.f3Z帝国网站管理系统

  A.利润f3Z帝国网站管理系统

  B.财务费用f3Z帝国网站管理系统

  C.税金f3Z帝国网站管理系统

  D.材料费f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Bf3Z帝国网站管理系统

  参考解析:这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点.公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成.由此可以得出选项B正确.f3Z帝国网站管理系统

  公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点,建议考生重点掌握.需要注意不能和《建设工程项目管理》里面的建筑安装工程费相混淆.f3Z帝国网站管理系统

  8 关于填石路基施工要求的说法,错误的是( ).f3Z帝国网站管理系统

  A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用f3Z帝国网站管理系统

  B.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌f3Z帝国网站管理系统

  C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机f3Z帝国网站管理系统

  D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Cf3Z帝国网站管理系统

  参考解析:采用14t的静作用压路机,一是操作重量偏小,二是不带振动装置,其压实效果不佳.f3Z帝国网站管理系统

  根据《公路路基施工技术规范》JTGF 10 -2006,填石路基填筑要求有:f3Z帝国网站管理系统

  (1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数.f3Z帝国网站管理系统

  (2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数.f3Z帝国网站管理系统

  (3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实.二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实.f3Z帝国网站管理系统

  (4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑.严禁将软质石料与硬质石料混合使用.f3Z帝国网站管理系统

  (5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求.边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行.f3Z帝国网站管理系统

  (6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机.f3Z帝国网站管理系统

  (7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层.f3Z帝国网站管理系统

  (8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标.f3Z帝国网站管理系统

  选项A、B、D说法符合规范要求.本题的正确选项只能是"C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机".f3Z帝国网站管理系统

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  A.湿密度f3Z帝国网站管理系统

  B.标准压实度f3Z帝国网站管理系统

  C.耗砂量f3Z帝国网站管理系统

  D.含水量f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Df3Z帝国网站管理系统

  10 关于公路设计变更的说法,正确的是( ).f3Z帝国网站管理系统

  A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更f3Z帝国网站管理系统

  B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制.经批准的设计变更最多不得变更3次f3Z帝国网站管理系统

  C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议f3Z帝国网站管理系统

  D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任f3Z帝国网站管理系统

  参考答案:Df3Z帝国网站管理系统

  参考解析:由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任.f3Z帝国网站管理系统

  公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,无较小设计变更,选项A错误.经批准的设计变更一般不得再次变更,选项B错误.公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议,选项C错误.因此,本题的正确选项是"D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任".f3Z帝国网站管理系统

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