2017年二级建造师《公路工程管理与实务》真题5
来源：乐考网 2021-01-12 11:15:46
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二级建造师考试试题。三、案例分析
(二)背景资料
某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，③号桥台 紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m 范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：
该项目实施工程中发生了事件：
事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边 跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受③ 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施 工;④边、仰坡防护。
事件四、A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题：
1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?说明理由。
2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥贺龙顺序。
3、事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成 ?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)
4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
参考答案
1、不需要。理由：该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。是链接在一 起的。
2、支架法。设计无要求时，一般先边跨，再中跨。
3、A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月
最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月
设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。
4、正确顺序：①②④③
5、不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞 30m就改变施工方法，并没有超过50m。
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