一级建造师《市政工程》精选案例题（12）
来源：乐考网 2020-03-05 17:40:02
一级建造师《市政工程》精选案例题(12)，希望能帮助到你。一个人，如果你不逼自己一把，你根本不知道自己有多优秀。相信通过大家的努力，拿到证书绝对没问题。获取更多一级建造师历年真题信息请关注乐考网公众号(LKWbaoguoban)。
【案例题】
1.背景：
某城市排水南干线工程，管道为DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，总长1636m;施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。
施工过程发生如下事件：
事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。
事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。
事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。
2.问题：
(1)事件一中的做法是否正确?为什么。
(2)事件二中的挖土校正法是否适用?给出顶管控制偏差的正确做法。
(3)就背景情况，应采取哪些措施进行补救?
3.答案：
(1)不正确。因为相关规范规定：管下部135。范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于15mm;以免造成管壁外与土层间隙过大。
(2)不适用。因为人工顶管出现偏差大于20mm时，应采用木杠支撑法纠偏。顶管控制偏差的正确做法：人工顶进的工具管初始顶进5～10m范围内，允许偏差为：轴线位置3mm;高程0～+3mm，当超过允许偏差时，应采取措施纠正。工具管进人土层中，每顶进0.3m测量不少于1次;管道进入土层后正常顶进时，每1.0m测量不少于1次，纠偏时增加测量次数。
(3)可采取补救措施：一是应立即降低顶进速度，二是减小管段的超挖量，三是加强管道内的背后注浆。
纵然存在一些缺点，仍有成功的机会。只要你肯于承认自己的缺点，积极努力超越缺点，甚至可以把它转化为发展自己的机会。一级建造师《市政工程》精选案例题，备考过程中难免会枯燥所以在备考的过程中一定要劳逸结合希望以上小编准备的一级建造师历年真题，希望能帮助你更多。
责任编辑：